关于对市人大十七届一次会议第2号

议案的答复

许文权等12位代表：

首先感谢你们对交通事业提出的宝贵意见和建议。你们在市十七届人大一次会议期间提出的《关于要求提前实施乌龙山隧道（乾潭至梅城）项目》的议案（第2号），已转我局办理，现将办理落实情况答复如下：

320国道建德杨村桥至会泽里段改建工程项目近期起点位于建德市杨村桥镇杨梅公路与320国道交叉口，整治杨梅公路至千鹤村，预留远期起点大山畈至千鹤村线位，经梅城镇、下涯镇、更楼街道、寿昌镇、航头镇，终点位于建德与衢州龙游交界处，与在建的320国道龙游段顺接。本项目主线里程共计58.28km，另更楼连接线长4.23km。项目概算总投资77.65亿元。

项目目前进展情况：

（1）前期指挥部正式成立。2021年3月10日，市委、市政府正式发文成立前期指挥部。领导小组和指挥部下设办公室，负责领导小组和指挥部日常工作，实行实体化运作。

（2）项目建议书已批复。省发改委已于2021年4月25日批复。

（3）涉铁段已开工建设。2022年1月24日，更楼区块涉铁先行段已开工建设。

（4）项目工可审查已批复。2022年1月28日可行性报告获省发改委批复，进入“可实施”阶段。

（5）初步设计审查已完成。2022年4月1日召开初步设计审查会并通过初步设计方案。

（6）征迁已启动。2022年4月19日，我市召开320国道建德杨村桥至会泽里段改建工程征迁动员会议，启动征迁工作。

320国道建德杨村桥至会泽里段改建工程项目远期起点拟建于大山畈附近（320国道运营桩号K328+000），向西南布线，设特长隧道穿越乌龙岭，于大石坞水库南侧出洞，然后在梅城镇上秦村南侧下穿在建金建铁路，金建铁路为桥梁形式，后设连续短隧道穿越凤凰山，于千家村位置向南设五马洲大桥跨越新安江，并设置千鹤互通与杨梅公路相连，全长约8.35公里，我局在工可研究阶段已考虑，但从项目整体造价情况考虑，该段估算造价约为21.08亿元,并考虑到该段涉及到千鹤绿洲小学和大量民房的大量拆迁，随着梅城打造“梅城古镇”的计划实施，该区域正在进行空间规划调整，近期对千鹤绿洲小学和大量民房拆迁难度非常大。同时，现状杨梅公路为双向四车道一级公路，根据现场调查，平均日交通量约9800pcu/d，通行情况较好，并经交通量预测，未来10年（2035年）杨梅公路尚能满足通行要求，故建议分段实施，近期利用杨梅公路至千鹤互通。下步，我局将在320国道改建工程（近期）全线开工后，着力研究320国道改建工程（远期）路线，力争列入政府重点投资项目，早日开工建设。

另外，我们将督促公路管理养护单位加强现有公路的日常养护和安全设施维护等工作，以确保原320国道日常通行条件。

感谢你们对建德经济社会发展的关心，希望你们继续建言献策，促进建德加快发展。

建德市交通运输局

2022年5月12日

（联系人：付献锋，联系电话：64723117）